本报讯（记者李婷婷 周剑峰） 去年以来，我市多部门联合整治河池城区粉尘污染，虽取得一定成效，但灰尘仍如影随形遍布城区每个角落。近段时间，在金城江大街小巷、网络论坛上，市民和网友对居住环境尘土飞扬纷纷表示不满和调侃。

　　1月8日，网友“凸眼论”在网络论坛上发帖称，在金城江，骑摩托车经过几条路段，到处都是灰尘漫天飞，转一大圈回来，裤脚、皮鞋、头发、眉毛到处都是灰尘。网友“tyan9269”说，每天过西环路和建设路口，下雨天路面全是泥浆，晴天灰尘又大。

　　1月21日中午，在市城区南新西路、新建路段，记者看到，灰尘盘旋近地面，两边路树、灌木被灰尘“染”成白色。出租车司机韦先生说，以前洗一天车可以开三天，现在一天就得洗了。

　　“下雨后，灰尘少一点；如果是晴天，货柜玻璃上全是灰尘，一小时得擦一次。”火车站对面一小卖部老板娘覃女士说，这里附近有个货场，拉煤、沙和石头等的货车一经过，灰尘就很大。

　　在市环保局官方网站首页显示，2012年12月6日，城区空气质量：良；空气污染指数（API）：68.00；空气质量级别；良；首要污染物：可吸入颗粒物。市环保局提供的数据显示：2012年，我市中心城区空气质量优良率高达98.3%，达到国家二级标准。

　　针对市民感受与监测数据不一致的疑惑，市环保局工作人员说，监测数据是从监测仪器直接出来，由于数据采集点固定，有可能会出现不同路段、不同人感受不同的情况。对于PM2.5等小颗粒物的监测，河池目前还不是试点单位。今年，该局将积极争取资金，用于购买一些先进的监测设备。

　　市环卫处韦副主任称，目前，在河池城区每天有3台洒水车和5台扫路车在运行，除下大雨外，3台洒水车轮流上路，城区每一路段每天洒2次，有的地方洒3次；5台扫路车每天在城区主干道扫一次。去年实施城乡新貌新风工程以来，洒水车在下小雨时也洒水。但仅靠洒水车降尘是治标不治本的做法，而应当从粉尘污染源头加以控制。

　　市城建监察支队工会主席、市城区环境综合整治小组负责人刘志广说，对于粉尘整治，市城管、运管、交警、农机等部门成立整治小组，联合执法查处载货的违章车辆。一年多来，整治活动取得一定效果，但仍存在不少困难和问题。

　　刘志广称，城区灰尘难以真正根除的主要原因有三个。一是城区部分路段的硬件设施不够完善，主干道与支道相连的部分道路并没有硬化，如人民厂路口附近的大型停车场、建设路和火车站一带等地，货车一过，尘土漫天飞扬。

　　二是对粉尘源头的治理力度不够，一些有货车多的单位，如厂矿、货场、采石场、加工厂、施工工地等，对粉尘整治没有主动配合，没有严格要求货车司机在上路前冲洗车轮胎等周边部位、货物上严实加盖彩条布。三是一些货车司机缺乏自觉性，并存在侥幸心理，一看城管周日不上班，为图省事方便，没有用布覆盖货物，直接开车上路，导致扬尘。

　　刘志广说，由于城管的执法权有限，只能与交警等部门联合，拦截违章车辆，这就像执法队与车主永远在玩“躲猫猫”游戏，难以控制“漏网”的货车带泥上路。

　　刘志广建议，如果由某个部门向粉尘源头单位收取一定的扬尘保证金，货车没有清理覆盖好就禁止上路，做得好的就退还扬尘保证金，达不到的就进行处罚，激发车主出门前主动清洗，用布盖严实，那么，就可以从源头上消灭粉尘。